如何防止空氣進入液壓系統

　　如果空氣進入到機械的(de)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)(xi)統，在(zai)進入低(di)壓(ya)(ya)(ya)管道中(zhong)時，會產生(sheng)空穴現象，使(shi)油(you)(you)液(ye)(ye)(ye)不(bu)連續(xu)，影響正常(chang)工作。空氣進入高壓(ya)(ya)(ya)管道中(zhong)時，在(zai)壓(ya)(ya)(ya)力油(you)(you)的(de)沖擊下，急劇受到壓(ya)(ya)(ya)縮，使(shi)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)(xi)統產生(sheng)噪聲;而且氣體突然受到壓(ya)(ya)(ya)縮時會放(fang)出(chu)大量熱量，引(yin)起局(ju)部(bu)過熱，加速(su)油(you)(you)液(ye)(ye)(ye)升(sheng)溫，使(shi)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)元件損壞或油(you)(you)液(ye)(ye)(ye)很快變質，降低(di)油(you)(you)液(ye)(ye)(ye)使(shi)用(yong)壽命;另外由于空氣壓(ya)(ya)(ya)縮性很大，使(shi)油(you)(you)液(ye)(ye)(ye)不(bu)連續(xu)，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)(xi)統工作不(bu)穩定，油(you)(you)缸提升(sheng)緩慢(man)，或者提升(sheng)時發(fa)生(sheng)抖動(dong)，甚至不(bu)能提升(sheng)農具。防止空氣進入液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)(xi)統的(de)主要措(cuo)施有以(yi)下幾點(dian)：

　　1.除外泄沒管外，吸油管及回油管都應插入油面以(yi)下，且保持足夠(gou)的濃度以(yi)免(mian)系統停止(zhi)工作(zuo)時空(kong)氣進入。

　　2.經(jing)常保持油(you)(you)(you)(you)箱內(nei)油(you)(you)(you)(you)面的高度(du)，以保證油(you)(you)(you)(you)泵吸(xi)油(you)(you)(you)(you)管全部侵入(ru)油(you)(you)(you)(you)中(zhong)。系統(tong)各(ge)部分也應(ying)保持油(you)(you)(you)(you)液(ye)的充滿度(du)，可在(zai)油(you)(you)(you)(you)泵，可在(zai)油(you)(you)(you)(you)泵的出口裝(zhuang)一單向閥并(bing)在(zai)回油(you)(you)(you)(you)路上設置背壓閥。

　　3.應保持管接頭的良好(hao)密(mi)(mi)封(feng)，特(te)別是吸油管路。若密(mi)(mi)封(feng)不好(hao)，油壓(ya)低于大氣壓(ya)時，空氣便從密(mi)(mi)封(feng)不良處進(jin)入液壓(ya)系統(tong)。

　　4.油(you)(you)箱出油(you)(you)口處濾網或(huo)濾清(qing)器應保持清(qing)潔，不(bu)能(neng)堵塞。否則在油(you)(you)泵(beng)的吸油(you)(you)作用(yong)下，濾清(qing)器及管路(lu)(lu)中會形(xing)成(cheng)真空，因而從濾清(qing)器處及管路(lu)(lu)接頭處吸入大量空氣。

　　5.液壓(ya)系統工作(zuo)前或更換油液后(hou)，應(ying)進(jin)行排氣。

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