盤式制動器工作原理是怎樣的呢

　　盤式制動器工作(zuo)原理是怎樣的呢

　　現在我們市(shi)面上的制動器主要有(you)兩(liang)種(zhong)(zhong)一(yi)種(zhong)(zhong)是(shi)(shi)盤(pan)式(shi)制動器，一(yi)種(zhong)(zhong)是(shi)(shi)鼓式(shi)制動器。其在功能上都是(shi)(shi)一(yi)樣的，但工(gong)作原理(li)都不盡相同。

　　盤式制動器又稱為碟式制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)器，由液壓控制(zhi)(zhi)(zhi)，主要(yao)零部件有制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)盤、分泵、制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)鉗、油管等。制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)盤用(yong)合(he)金鋼制(zhi)(zhi)(zhi)造并固(gu)定(ding)在車輪上，隨車輪轉動(dong)。分泵固(gu)定(ding)在制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)器的底板上固(gu)定(ding)不動(dong)。

　　制(zhi)動(dong)(dong)鉗(qian)上的(de)(de)兩個摩(mo)(mo)擦(ca)片分(fen)別裝在制(zhi)動(dong)(dong)盤(pan)的(de)(de)兩側(ce)，分(fen)泵(beng)的(de)(de)活塞受(shou)油(you)管輸送來的(de)(de)液壓作用，推動(dong)(dong)摩(mo)(mo)擦(ca)片壓向制(zhi)動(dong)(dong)盤(pan)發生摩(mo)(mo)擦(ca)制(zhi)動(dong)(dong)，動(dong)(dong)作起來就(jiu)好象用鉗(qian)子鉗(qian)住旋轉中的(de)(de)盤(pan)子，迫(po)使它(ta)停下(xia)來一樣。

　　這種制動(dong)器散(san)熱快(kuai)，重量(liang)輕，構造簡單，調整方(fang)便，特別是高負載時(shi)耐高溫(wen)性能好，制動(dong)效果穩定，而(er)且不怕泥(ni)水(shui)侵襲，在(zai)冬季和惡劣路況下(xia)行車(che)，盤(pan)式(shi)制動(dong)比鼓(gu)式(shi)制動(dong)更容(rong)易在(zai)較短的時(shi)間內(nei)令(ling)車(che)停(ting)下(xia)。有些盤(pan)式(shi)制動(dong)器的制動(dong)盤(pan)上還開了許多小孔(kong)，加速(su)通風散(san)熱提(ti)高制動(dong)效率。

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