盤式制動器的工作原理怎么樣

　　盤(pan)式制動器(qi)的工(gong)作原(yuan)理怎么樣

　　現(xian)在我們的盤式制(zhi)動器(qi)又稱(cheng)為碟式制(zhi)動器(qi)，顧名(ming)思義是(shi)取其形(xing)狀而得(de)名(ming)，其主要由液壓控制(zhi)，主要零部(bu)件有制(zhi)動盤、分泵、制(zhi)動鉗、油(you)管(guan)等。

　　制動(dong)盤(pan)用合金鋼制造并固(gu)(gu)(gu)定在車(che)輪(lun)上，隨車(che)輪(lun)轉動(dong)。分泵固(gu)(gu)(gu)定在制動(dong)器(qi)的(de)(de)(de)底(di)板(ban)上固(gu)(gu)(gu)定不(bu)動(dong)。制動(dong)鉗(qian)(qian)上的(de)(de)(de)兩個(ge)摩擦片分別裝(zhuang)在制動(dong)盤(pan)的(de)(de)(de)兩側。分泵的(de)(de)(de)活(huo)塞(sai)受油管輸送來的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)作(zuo)用，推(tui)動(dong)摩擦片壓(ya)向(xiang)制動(dong)盤(pan)發生摩擦制動(dong)，動(dong)作(zuo)起來就好象(xiang)用鉗(qian)(qian)子鉗(qian)(qian)住旋轉中的(de)(de)(de)盤(pan)子，迫使它停下來一樣(yang)。

　　這種制(zhi)(zhi)動器(qi)散熱快，重量輕(qing)，構造(zao)簡單，調整(zheng)方便(bian)。特別是高(gao)(gao)負載時耐高(gao)(gao)溫性能好(hao)，制(zhi)(zhi)動效果穩定，而且(qie)不怕泥(ni)水侵襲，在冬季和(he)惡劣(lie)路況下行車(che)，盤(pan)式制(zhi)(zhi)動比鼓式制(zhi)(zhi)動更(geng)容易在較短的(de)時間內令車(che)停下。有些盤(pan)式制(zhi)(zhi)動器(qi)的(de)制(zhi)(zhi)動盤(pan)上還開了許(xu)多小孔，加速通風散熱提高(gao)(gao)制(zhi)(zhi)動效率。

　　盤(pan)式制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)與(yu)自(zi)行車(che)上的(de)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)很(hen)相(xiang)似，自(zi)行車(che)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)上裝有一個用于將制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)襯塊擠壓(ya)到(dao)車(che)輪(lun)(lun)上的(de)卡鉗，在盤(pan)式制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器(qi)中，制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)襯塊擠壓(ya)的(de)是(shi)轉子而不是(shi)車(che)輪(lun)(lun)，并且壓(ya)力(li)是(shi)液壓(ya)傳(chuan)送(song)(song)而不是(shi)線(xian)纜傳(chuan)送(song)(song)的(de)。

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